瑞典SKF轴承其他密封件

瑞典SKF轴承其他密封件

?

SKF轴承毛毡密封件通常用在脂润滑的应用中。这种SKF轴承密封件的结构简单而且成本低,可用于圆周速度4m/s以下,最高的工作温度可达到100°C(205°F)。配合面应经过研磨且表面粗糙度Ra≤3,2μm。用一个简单的迷宫式密封件作为第二密封件,可以提高SKF轴承毛毡密封件密封的效果。在把SKF轴承毛毡密封件装进轴承座的凹槽之前,应先将其浸在温度约为80°C(175°F)的油中。

SKF轴承金属密封件是一种简单、低成本和节省空间的密封件,一般是用于脂润滑的轴承,尤其是SKF深沟球轴承。密封件是通过SKF轴承内圈或外圈夹紧在孔肩或轴肩之间,并对另一个轴承圈施予一定的压力。经过一段时间的磨合之后,SKF轴承垫圈会与其中一个转动轴承圈形成间隙很小的狭缝式密封,即属于SKF轴承非接触式的密封。

SKF轴承轴向夹持式密封件与机械密封件

SKF轴承轴向夹持式密封件与机械密封件

SKF轴承轴向夹持式密封件

SKF轴承轴向夹持式密封件主要用作大轴系的第二密封,起着保护主密封的作用。SKF轴承密封件固定在静止的部件上,密封唇轴向贴着转动部件的配合面。使用这种SKF轴承密封时,如果配合面是精车加工且表面粗糙度Ra=2,5μm,已能满足所需的工作条件。

SKF轴承机械密封件

SKF轴承机械密封件适用于低转速和恶劣的工作条件。能用于油润滑或脂润滑的应用。SKF轴承机械式密封件包括两个互相滑动的钢环(钢环的密封表面经过精加工)和两个杯形的橡胶弹簧(或称Belleville垫圈)。利用杯形弹簧将滑动环定位于轴承座孔内,并对在两个密封表面之间提供所需的预载荷。使用这种密封时,对SKF轴承座孔的配合面并没有特别的要求。

SKF轴承V形环密封件

SKF轴承V形环密封件

SKF轴承V形环密封件可用于油润滑或脂润滑的应用。SKF轴承密封件本身具有一定的弹性,可以夹着轴并与其一起转动,此时,SKF轴承密封唇向静止的部件施加一个很轻的轴向力,如轴承座。

根据不同的材料,SKF轴承V形环的工作温度在-40至+150℃(-40至300°F)。SKF轴承V形环的安装简使,低转速时更允许轴与轴承座之间有相对较大的角度误差。

与SKF轴承密封唇接触的配合面,表面粗糙度Ra在2至3μm之间已经足够。圆周速度超过8m/s时,SKF轴承V形环本身必须轴向固定在轴上。当圆周速度超过12m/s时,必须防止SKF轴承V形环本身从轴上松开。可以使用薄的金属支撑环防止其松开。当圆周速度超过15m/s时,密封唇
会因离心力的作用与配合面分开,使SKF轴承V形环的作用如同缝隙式的密封。

SKF轴承V形环密封件的密封作用良好,在于其本身的作用如同一个甩油环,可以排斥一些污染物和流体。因此,在脂润滑的应用中,这些密封件通常安装在轴承座的外部,而在油润滑的应用中,一般是安装在轴承座的内部,且密封唇在背向轴承的位置。当SKF轴承V形环作为第二重密封时,可以保护主密封件免受过量的污染物和湿气。

嵌入式SKF轴承密封

嵌入式SKF轴承密封

SKF能提供在一侧或两侧带有密封件或防尘盖的多种SKF轴承类型。这些设计对于需要密封的SKF轴承是一个既经济又节省空间的方案。两侧带防尘盖或密封件的SKF轴承已填充有润滑脂,而且一般无需维护。

带防尘盖的SKF轴承

带防尘盖的SKF轴承使用于干燥条件和相对清洁工作条件下的应用。防尘盖还适用于需要低摩擦的应用,如高转速或高温等。

SKF轴承防尘盖与内圈的肩部形成一个很窄的间隙或与SKF轴承内圈肩部的凹型面行程一个简单而有效的迷宫式密封。

带接触式密封件的SKF轴承

带接触式密封件(或简称为密封件)的SKF轴承,适合用于一般程度的污染,并存在水分或湿气情况的应用,或是要求SKF轴承有较长的使用寿命和长期无需维护的工况。

SKF开发了各种密封件类型。根据不同的SKF轴承类型或尺寸,密封件各有其设计特点:

  • 密封唇靠在SKF轴承内圈或内圈肩部
  • 密封唇靠在SKF轴承内圈肩部的凹型面
  • 密封唇靠在SKF轴承内圈滚到靠边的位置
  • 密封唇靠在SKF轴承外圈滚道靠边的位置

对于SKF深沟球轴承,SKF开发了更多密封件类型:

  • SKF非接触式密封件在内圈肩部行程一个极窄的间隙
  • SKF低摩擦密封件与内圈几乎没有接触,但可提供良好的低摩擦运行。
  • SKF WAVE密封件,是一种设计用于油润滑应用的带弹簧加载的径向轴密封件,装在SKF轴承的一侧。

SKF轴承密封件通常由合成橡胶制成,通过高温加硫贴合到冲压钢骨架上。根据不同的系列、尺寸和应用需求,密封件通常采用以下材料制造:

  • 丁腈橡胶(NBR)
  • 氢化丁腈橡胶(HNBR)
  • 氟橡胶(FKM)
  • 聚亚胺酯(PUR)

如何选择合适SKF轴承的密封件材料,主要取决于预计的工作温度和所用的润滑剂。

SKF轴承接触式密封件

SKF轴承接触式密封件

SKF轴承接触式密封件的密封效果取决于使密封唇与轴上密封件接触面保持接触的压力。这种压力可以通过以下方式产生:

  • SKF轴承密封件的弹性,来自密封件材料的特性
  • SKF轴承密封件与其配合面之间的配合尺寸
  • SKF轴承密封件中弹簧所产生的压力

SKF轴承接触式密封件一般是很可靠的。然而,SKF轴承接触式密封件的密封效果取决于以下方面:SKF轴承接触面表面的光洁度、密封唇的公款以及密封唇和接触面之间使用的润滑剂。SKF轴承密封唇和接触面之间的摩擦可以产生极大的热量。因此,这些密封件有圆周速度限制。另一方面,接触式密封件较容易因受到碰撞而损坏,通常会在SKF轴承接触式密封件前面加上一个非接触式密封件。

SKF轴承非接触式密封件

SKF轴承非接触式密封件

SKF轴承非接触式外置密封件的密封效果,基本上是取决于轴和轴承座之间曲折缝隙的密封作用。曲路的结构可以是径向、轴向或两者之组合。SKF轴承这种密封件的设计可以是简单的间隙式径向轴密封件,也可是较复杂的迷宫式密封件。但无论是哪一种设计,由于部件之间没有接触,这种SKF轴承密封件实质上都不会产生摩擦,也不会有磨损。这种SKF密封件不容易受到固体污染物的损坏,并特别适用于高速和高温的工作条件。

瑞典SKF轴承选择密封件的因素

瑞典SKF轴承选择密封件的因素

SKF轴承配置的密封件,即使在最恶劣的工作条件下,也应以最小的摩擦和磨损为SKF轴承提供最大的保护。由于润滑剂的有效性和清洁对SKF轴承的性能和使用寿命有很大的影响,因此密封件在SKF轴承系统中是一个关键的部件。

对某一具体的SKF轴承系统而言,要选择最合适的密封件类型,有许多考虑因素。这些因素包括:

  • SKF轴承润滑剂的类型:润滑油、润滑脂或其他
  • SKF轴承密封件接触面的圆周速度
  • 轴的位置:水平或垂直
  • 可能出现的轴不对中或挠曲
  • SKF轴承跳动和同心度
  • SKF轴承可用空间
  • SKF轴承密封件的摩擦及其产生的温升
  • SKF轴承工作环境的影响
  • 成本

瑞典SKF轴承密封件的类型

瑞典SKF轴承密封件的类型

SKF轴承密封件的作用是防止润滑剂流失以及防止污染物进入SKF轴承需要保护的空间内。密封件要有效地工作,应该具有以下主要特性:

  • 具备足够的变形能力以补偿不规则的表面
  • 具有足够的强度以承受SKF轴承工作中的压力
  • 能够承受较大的工作温度范围
  • 耐化学性
  • 运行时具有最小摩擦、摩擦热量和磨损

以下是几种基本的SKF轴承密封件类型:

  • SKF轴承静态密封件
  • SKF轴承动态密封件
  • SKF轴承非接触式密封件
  • SKF轴承波纹管和隔膜

与SKF轴承静止表面接触的密封件称为静态密封件。其密封效果取决于SKF轴承安装时截面的径向或轴向变形情况。密封垫片和O形圈都是常见的静态密封件。

与SKF轴承滑动表面接触的密封件称为动态密封件,用于密封有相对直线运动或转动的机器部件之间的部位。SKF轴承的动态密封件用于防止润滑剂流失、阻止污染物的进人、分隔不同的介质和承受压差等。SKF轴承动态密封件有各种不同的类型,包括用于直线或往复运动的填料或活塞密封环。然而,径向轴密封件是最常用的动态密封件其与静态和动态组件都有接触。

SKF轴承非接触径向轴密封件利用静止密封唇和转动部件之间的曲折的窄缝来起到密封的作用,曲路的设计可以是轴向、径向或两者之组合所构成。SKF轴承非接触式密封件的结构包括简单的间隙到比较复杂的迷宫式设计。

由于SKF轴承密封件之间实质上没有摩擦,因此不会有磨损。

波纹管和隔膜是用于密封相互之间只作有限相对运动的部件。

为SKF轴承选择正确的预紧

SKF轴承选择正确的预紧

在确定SKF轴承系统中的预紧时,当SKF轴承预紧超过某既定的最佳值时,刚性只能有限地提高。超过此最佳值时,摩擦及其产生的热量增加可以明显降低SKF轴承的使用寿命并产生负面影响。过度的预紧在SKF轴承系统运作时有影响可靠性能的风险。

调整SKF轴承系统的预紧是,无论预紧量是通过计算或根据经验而确定,必须将SKF轴承的偏差控制在最小的范围之内,这点非常重要。例如,若要在安装SKF圆锥滚子轴承时降低预紧偏差范围,如情况允许的话,应先将SKF轴承转动若干次,以确保SKF轴承的滚子没有歪斜,而且SKF轴承的端面必须与SKF轴承内圈的挡边有良好的接触。转动SKF轴承还可以确保滚子和外圈有全面的接触并避免对SKF轴承滚道的损坏。SKF轴承滚子未完全安装到位时,产生的预紧比所需的预紧值小很多。

SKF轴承摩擦力矩的方法

SKF轴承摩擦力矩的方法

这种方法常用于大量生产,因为此方法快速且可以自动化。因为在SKF轴承预紧力和SKF轴承摩擦力矩之间有确定的关系,当SKF轴承达到一定的摩擦力矩时停止调整,SKF轴承就可以得到所需的预紧量。设置预紧时,如果连续监测SKF轴承摩擦力矩,则可以根据需要停止调整。但每个SKF轴承的摩擦力矩是有差别的,而且还取决于SKF所用的防锈剂、润滑剂和密封方法。